作为重庆GPS定位器生产厂家，最近接到不少客户的电话咨询：电动车新国标实施了，需要上牌和安装定位器，你们家有没有电动自行车用的GPS定位器？所以，你的电动车需要安装GPS定位器了。
距离电动车新国标实行已经有一段时间了，不知道大家适应地如何？4月15日起，有关电动车该如何整改，有关部门给出了一份相当具体的措施，措施如下。
首先对电动车的车速进行限定，不能超过25km/h；其次电动车的重量要在55千克以下；电动车蓄电池的电压要在48V之下；峰值功率要在400w之下等等。值得注意的是，今后电动车和机动车一样也需要上牌，对了电动车上面还要装备脚踏功能。对于这些整改措施，有人形象地称今后的电动车就真成为电动小绵羊了。
电动车经过这次大改，大有返璞归真的意思，所以在重庆有人预测今后自行车要重新盛行起来，一来速度不比“小绵羊”慢，二来还能锻炼身体！当年骑自行车出行的日子还历历在目，你还别说，骑自行车真比现在的电动车要强上几分！但由于重庆的天气、地理位置限制，估计大多数人还是会选择电动车
因为对车速以及功率的限制，如今电动车的速度优势已经不具备了，所以也就失去了之前的便利性。老实说，在中国像两轮电动车这种交通工具具有相当大的市场，有些地方两轮电动车经销店更是数不胜数，每天的人流量也十分可观，而安装gps定位器这一块也是对车辆很重要的保障。
根据《中共中央办公厅国务院办公厅印发<关于全面推进公务用车制度改革的指导意见>的通知》、《中央公务用车制度改革领导小组关于印发<中央事业单位公务用车制度改革实施意见>的通知》有关精神，各地正在切实执行公务用车制度改革。
“公务保障、便用便管、公私分明、运行公开”是党政机关对公务用车提出的坚决要求和原则，加强公务车亮管理，加大监督检查力度。各单位在日常工作中应对车辆实行集中管理，统一调度，严格车辆使用管理程序，健全车辆日常使用登记和公示制度。建立的公务用车管理平台信息监管系统实施统一监督管理，统一标识化管理，加强社会和舆论监督。
据了解，重庆市某区在积极推行公务用车统一标识管理的基础上，在全市率先对全区党政机关115辆公务用车集中安装车载GPS定位器装置，对公务用车的行车轨迹开展全程监控和管理。
安装定位系统后，重庆市将利用电脑管理平台对每一辆公务用车的行驶时间、地点和速度等开展实时跟踪监控并可开展轨迹回放，如发现公务用车有违规行为将在第一时间指令纠正，进一步提高公车管理的信息化程度和工作效率。
另外，重庆市公车安装的车载GPS定位器的基本功能如下：
1、24小时车辆实时跟踪
全球卫星定位，24小时提供车辆位置并可通过Google卫星地图、及中国最详细的MapABC地图显示。系统自动显示车辆的当前地点，和前两分钟的行车轨迹，地图连续自动以蓝色线条描述需监控车辆的运行路线。自动刷新实时查看车辆的位置。
2、车辆历史行驶轨迹查询
可任意查询车辆在任何时段的行车情况，以及停车地点、停车时长，可直观在地图上显示。
3、车辆里程、油耗管理
应用卫星轨迹的计算技术，对车辆任意时段内的行车里程和油耗进行科学化管理。
4、车辆行车安全管理
强大的防盗、防抢、求助功能预防外人或司机偷窃车辆，避免连车带货品一起损失。并实现越界、超速、报警功能，当车辆越界、超速或拆除GPS定位器时，终端自动发送短信至车主的手机上，进行提醒。
5、行车分析报表统计
对不同车辆行使状态进行车辆行驶时的分析：按车辆停车地点、时间报表统计分析、②车辆行车情况报表统计分析、③车辆停车未熄火报表统计分析、④塞车地点、时间报表统计分析等。
6、无网络时设备智能存储定位报告功能
当GPRS没有信号或与监控中心通讯中断,GPS定位器报告数据将被存储在设备中的存储器中，当GPRS再次连通后，所有存储的报告将会重新用GPRS方式传送到服务器。
7、企业网点/送货地点地图位置标注
可在地图上标注自己的网点，及客户地点，方便操作。通过更多网点的标注，可确定最有效的行车路径，并可清楚的知道车辆是否按规定运行。
8、网上查询位置功能
可直接上网登陆666GPS定位查车系统查询车辆位置，无须在电脑安装任何插件。
可以说，这对重庆公车管理方面起到了很大的作用。
若有需要可直接联系重庆常建科技有限公司购买GPS定位器。
能够理解为什么要整改电动车，因为出现在电动车上的安全事故非常多，在重庆也经常出现这种情况，限定电动车能够避免一些安全事故的发生。电动车新国标安装定位器主要是为了方便电动车的管理，最主要的一方面就是防止电动车被盗。安装GPS定位器，可以对车辆实时定位追踪、轨迹回放、非法移动报警、断电及震动报警等功能。若是车辆丢失，可通过对应的手机APP查看车辆位置、和追踪车辆，有助于快速找回车辆。
想必各位车主都知道在之前对于电动车的管理并没有现在这么严格，因此电动车在路面上行驶时经常是随意变更车道经常会出现闯红灯、逆行、占用机动车车道的情况，而在重庆也出现了不少此类交通事故，因为电动车经常出现违规操作的情况，也引发了不少交通事故，而最终交通事故的负责人却是机动车车主，这对于机动车车主来说是不公平的，而在电动车新国标中，电动车时速25公里每小时，是为了安全考虑还是为了其他呢？这个问题我们还需要根据真实的情况来看。