在重庆，很多车贷公司、汽车租赁公司在车上安装GPS定位器是为了监控租出去的车辆，以防租车人骗租骗贷，然而，这样的好东西却被不法分子盯上，只要在市场上购买个信号屏蔽器安装在车上，定位器就没有了信号，车子在平台上就离线了，通过这样的方式把车上盗走。
事实是这样吗？有没有防屏蔽的重庆GPS定位器呢？
不得不说，这就是事实，GPS定位器信号跟手机信号一样，很容易受电子器件的干扰，重庆gps定位器厂商告诉我们，信号屏蔽器能把一定范围内的信号都屏蔽掉，使范围内的所有通讯设备失去信号。但是，这样的设备对使用的人来说也有弊端，信号屏蔽器只能暂时开着，不可能永远都打开来使用，只要他把屏蔽器关掉，GPS定位器就又有了信号，车贷公司很快就能根据定位信息找到被盗的车辆。
除了信号屏蔽器，还有人可能会说，他们会使用信号探测器来把重庆GPS定位器找出来破坏掉。没错，这也是事实，但这只对部分GPS设备有用哦，如果GPS定位器大部分时间处于休眠状态，那信号探测器就没有办法把它探测出来了！为什么呢？
比如有些重庆的无线免安装、超长待机GPS定位器，一天只上传一天信息，上传之后定位信息回传到监控平台，之后就又进入了休眠状态，休眠状态的它是没有信号的，偷车贼想要把它探测出来，那是不可能的！此外，它还是无线免安装的，设备表面没有一点接线，随便放置在车上的哪里都可以（注意不要放在信号遮挡的地方），这是非常隐蔽安全的。
重庆快递业规范化与安全化再进一步。日前，有消息称，我国首部强制性邮政行业标准《邮政业安全生产设备配置规范》(以下简称“标准”)将于次日起施行。标准分别从消防、隔离、监控、安检、报警等6个方面对快递企业营业场所和处理场所安全生产设备——GPS定位器的配置进行了明确规定。在业内看来，标准将加快优化 快递业，并提高行业集成度，但执行力度仍有待市场检验。
即将实施的标准规定，重庆的快递企业的营业场所、处理场所、与外相通的各出入口、停车与装卸区等区域应安装视频监控摄像头，并保持全天候运转，GPS定位器的图像资 料保存时间不应少于30天。同时，视频监控图像和数据应实现与邮政管理部门视频监控系统联网联通。快递企业处理场所应配备微剂量X射线安全检查设备。航空 和高铁邮件、快件以及国际和港澳台邮件、快件应保证过机安检，其他邮件、快件过机安检率应符合相关规定。
对于备受行业关注的快递用车问题，标准规定，城市配送汽车和邮政、快递专用电动三轮车等揽投车辆应为封闭车厢，避免邮件快件裸露在外，同时应安装锁闭装置。重庆城市配送汽车还应满足配备gps定位器、驾驶室与车厢间具有刚性的隔离装置等相关规定。
目前GPS模块的GPS芯片大部分采用全球市占率第一的SiRFIII系列为主。由于GPS模块采用的芯片组不一样，性能和价格也有区别，采用SIRF三代芯片组的GPS模块性能更好，价格也要比采用MTK或者MSTAR等GPS芯片组的贵很多。
1、高精度24小时定位：重庆GPS定位器定位系统全天侯24小时不间断，高精度定位，掌握车队所有车辆的行驶方向、具体位置、行驶速度等。
2、GPS定位器行驶轨迹回放：调阅回放被控车辆90天内的历史行程，包括轨迹线记录、停车和开车时间查询、历史行驶的速度、里程查询等。
3、GPS定位器报警功能：震动报警，自动报警，网页报警超速报警、区域报警，网页弹出报警提示，及时向控制中心报警。
4、重庆通过GPS定位器远程控制车辆：通过监控中心的计算机对被控车辆远程进行断油断电、锁车。
5、通过GPS定位器短信控制：车主使用手机可以完成定位、追踪、查询状态、查询参数、设置参数等几乎所有的操作。位置描述以中文短信的形式发送给车主。
6、通过GPS定位器查询行驶路程统计：系统利用GSM车载终端的行驶记录功能和GPRS车载终端精确的实时轨迹曲线来准确计算车辆等移动目标的行驶里程；并按每天每辆车的行驶里程统计并打印表格；也支持计算每辆车多天行驶里程的统计等。
7、自主查询GPS定位器位置功能：货主可实时拨打车载电话查询车辆位置、行驶方向和速度等车辆实况；或通过互联网方式，网页查询功能，实时了解路线及所到目地的时间，使管理更透明，更快捷。
8.通过GPS定位器远程控制油路和电路：随时随地通过手机短信控制安装有终端设备的车辆的油路和电路。
9.手机获取经维度：通过手机可以获取安装设备的车辆所在位置的经维度。
10.GPS定位器远程重启系统：通过手机发短信让终端设备重启。
11.里程统计、ACC检测功能、断电报警功能。
12.防盗器 ：车辆被盗，通过短信通知车主，并进行定位。
系统实施利益分析：
1、 有效的监控和防止限制长途客车、旅游客车超速、市内打转违章载客、倒客、抛客现象、到站不进站现象， 提高旅客满意度。
2、 节约费用的方面：燃油费少了、过路费比以前报的少多了、高速通行费实在了。
3、 通过重庆GPS定位器调度， 长途运货减少车载空驶， 提高运输，节约运输成本。
4、 重庆大型企业、物流公司的货物安全准时到达， 能随时向告知客户承运货物的位置（也可由客户自己上网查看）。
5、重庆车辆的有效监管， 可以使公车私用、拉私货的能得到控制。
6、 重庆车辆遭遇盗窃、抢劫时刑警能迅速掌握车辆及运行方向及线路信息，把损失降到最小。
现阶段也持续在芯片升级，比方sirf4，然后又是sirf5，总体灵敏度提高了不少，缩短了定位时间，同时也帮助了客户快速的进入了定位应用状态。
在国家邮政局相关负责人看来，快递企业由于行业属性，其营业场所面积大、区域广、人员多、包裹数量大，安全设备的配置和GPS定位器管控十分重要。此前，快递业曾频繁曝出快件安全、暴力分拣等问题，甚至出现过因托运货物违规，导致运送飞机迫降的恶性事件。
快递物流咨询网首席顾问徐勇表示，标准的出台将规范快递行业的安全管理，能让不符合安全标准的企业出局，加快行业优化，提高行业市场和品牌集中 度。在徐勇看来，对于顺丰、“三通一达”等主流快递企业而言，标准的实施并不存在硬件——GPS定位器方面问题，但对于其他中型快递企业而言将是一个比较大的负担。
信号屏蔽器确实能把GPS信号屏蔽掉，但有弊端，它会把车上所有信号都屏蔽掉！也就是说，偷车贼在车周边也不可能使用手机类等通讯设备了，如果他不能把GPS定位器找出破坏掉，那他只能永远把屏蔽器打开，否则，迟早会暴露行踪；如果他使用信号探测器来寻找GPS定位器也不用怕，只要你选对了设备，保准他探测不出来！
所以，对于屏蔽器来说，它的功能还是挺有限的，无法真正的做到能够屏蔽gps定位器信号的作用，就算做到了，其周围也会没有手机信号。