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2018年重庆快递物流行业新规:封闭车厢 标配gps定位器

重庆快递业规范化与安全化再进一步。日前,有消息称,我国首部强制性邮政行业标准《邮政业安全生产设备配置规范》(以下简称“标准”)将于次日起施行。标准分别从消防、隔离、监控、安检、报警等6个方面对快递企业营业场所和处理场所安全生产设备——GPS定位器的配置进行了明确规定。在业内看来,标准将加快优化 快递业,并提高行业集成度,但执行力度仍有待市场检验。

 

即将实施的标准规定,重庆的快递企业的营业场所、处理场所、与外相通的各出入口、停车与装卸区等区域应安装视频监控摄像头,并保持全天候运转,GPS定位器的图像资 料保存时间不应少于30天。同时,视频监控图像和数据应实现与邮政管理部门视频监控系统联网联通。快递企业处理场所应配备微剂量X射线安全检查设备。航空 和高铁邮件、快件以及国际和港澳台邮件、快件应保证100%过机安检,其他邮件、快件过机安检率应符合相关规定。

 

 

对于备受行业关注的快递用车问题,标准规定,城市配送汽车和邮政、快递专用电动三轮车等揽投车辆应为封闭车厢,避免邮件快件裸露在外,同时应安装锁闭装置。重庆城市配送汽车还应满足配备gps定位器、驾驶室与车厢间具有刚性的隔离装置等相关规定。

 

在国家邮政局相关负责人看来,快递企业由于行业属性,其营业场所面积大、区域广、人员多、包裹数量大,安全设备的配置和GPS定位器管控十分重要。此前,快递业曾频繁曝出快件安全、暴力分拣等问题,甚至出现过因托运货物违规,导致运送飞机迫降的恶性事件。

 

 

快递物流咨询网首席顾问徐勇表示,标准的出台将规范快递行业的安全管理,能让不符合安全标准的企业出局,加快行业优化,提高行业市场和品牌集中 度。在徐勇看来,对于顺丰、“三通一达”等主流快递企业而言,标准的实施并不存在硬件——GPS定位器方面问题,但对于其他中型快递企业而言将是一个比较大的负担。


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